Ford Ranger usada (2019-2022): vale a pena? Precos e pontos de atencao antes de fechar negocio
Guia completo da Ford Ranger usada 2019 a 2022: precos FIPE, pontos fortes, cuidados na revisao e comparativo com a S10.

Se voce esta de olho em uma picape media a diesel, robusta o suficiente para trabalho pesado e lazer nos fins de semana, a Ford Ranger usada aparece quase sempre no topo da lista. A geracao vendida entre 2019 e 2022 e a mais procurada no mercado de seminovos hoje, e antes de assinar qualquer contrato vale entender direitinho como o preco evolui ano a ano e onde costumam morar os problemas.
Neste guia voce confere a faixa de valores da tabela FIPE para cada ano, o que a imprensa especializada e os proprios donos costumam elogiar e criticar, alem de um comparativo direto com a principal rival de segmento, a Chevrolet S10.
Precos da Ford Ranger usada por ano
- Preço de referência
- R$ 118.353 a R$ 141.760
- Motor
- motorizacao a diesel, tracionada para uso rodoviario e fora de estrada, com opcao de cambio automatico na versao de referencia
Segundo a tabela FIPE de referencia, os valores atuais para a picape sao:
- Ford Ranger 2019 Diesel: R$ 118.353
- Ford Ranger 2020 Diesel: R$ 122.301
- Ford Ranger 2021 Diesel: R$ 135.166
- Ford Ranger 2022 Diesel: R$ 141.760
Repare que o salto de preco entre 2020 e 2021 e o maior do periodo, o que indica uma valorizacao mais acentuada da picape a partir daquele ano modelo. Ja entre 2019 e 2020 a diferenca e pequena, o que pode tornar o ano mais antigo uma entrada mais em conta para quem quer economizar sem abrir mao da geracao.
Pontos fortes da Ranger usada
Donos costumam relatar satisfacao com a robustez estrutural da picape para uso misto, tanto na rotina urbana quanto em estradas de terra e transporte de carga. A avaliacao geral da imprensa especializada tambem costuma destacar o acabamento interno acima da media do segmento e a sensacao de solidez ao volante, algo valorizado por quem troca um sedan ou SUV por uma picape pela primeira vez.
Outro ponto elogiado com frequencia e a disponibilidade de pecas e rede de assistencia da marca, o que facilita a manutencao no dia a dia para quem depende do veiculo para trabalhar.
Pontos de atencao antes de comprar
Nenhuma picape usada esta livre de ressalvas, e a Ranger nao e excecao. Segundo relatos reunidos pela imprensa especializada, o consumo real de combustivel pode variar bastante conforme a carga transportada, o estilo de conducao e ate acessorios instalados que aumentam a resistencia aerodinamica do veiculo — vale evitar modificacoes que atrapalhem esse equilibrio. Vale sempre checar a ficha tecnica exata do exemplar antes de fechar negocio, confirmando a versao e os equipamentos de cada unidade a diesel do periodo 2019-2022.
Na hora da vistoria, vale prestar atencao redobrada em itens de suspensao e diferencial, comuns em qualquer picape que passou por uso severo, alem de conferir o historico de revisoes em concessionaria ou oficina de confianca.
Ranger x S10: comparativo com a rival direta
A principal concorrente da Ranger no segmento de picapes medias a diesel e a Chevrolet S10. Veja como os precos se posicionam:
| Modelo | Ano | Carroceria | Preco FIPE |
|---|---|---|---|
| Ford Ranger | 2022 | Picape | R$ 141.760 |
| Chevrolet S10 | 2023 | Picape | R$ 157.314 |
A diferenca de preco reflete tambem a diferenca de ano modelo entre os exemplares comparados, mas ajuda a entender o patamar de valor que uma picape media a diesel ocupa no mercado de usados atualmente.
Qual ano vale mais a pena
Se o objetivo e economizar ao maximo mantendo a mesma geracao, o ano 2019 e o mais acessivel da faixa. Ja quem busca um equilibrio entre preco e proximidade com a versao mais atual da geracao pode mirar o ano 2021, que fica no meio do caminho entre o exemplar mais barato e o mais caro do periodo. Para quem prioriza o exemplar mais recente possivel antes da troca de geracao, o ano 2022 e a escolha natural, mesmo pagando o valor mais alto da tabela.
Veredito por perfil de comprador
Para quem usa a picape no trabalho e prioriza custo-beneficio, a Ranger 2019 ou 2020 tende a ser a porta de entrada mais razoavel, desde que a vistoria confirme bom estado de conservacao. Para quem quer o equilibrio entre modernidade e preco, a versao 2021 costuma agradar. Ja para o comprador que nao abre mao do exemplar mais atual da geracao e tem orcamento um pouco mais folgado, a Ranger 2022 e a recomendacao mais segura.
Antes de fechar qualquer negociacao, confirme sempre o preco final, a procedencia e as condicoes de venda diretamente com o vendedor, ja que a tabela FIPE serve como referencia de mercado e nao substitui a negociacao individual.
Foto de capa: F. D. Richards from Clinton, MI, via Wikimedia Commons — licenca CC BY-SA 2.0.
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